ミクロ@13/04/26
2013.2.17
固定ローラーでポタリング
ブロク更新久しぶり！です。
もっぱらポタナビの記録サイトを利用しており、ごぶさたになりました。
まったく更新がないにもかかわらず毎日４０アクセス前後が続いています。
いったい誰が…サイトの巡行ロボットでしょうか？
今日は久しぶりに乗ろうと思いましたが、寒い。やっぱい寒い。
いつものローラーで一汗です。
考えてみると実際に自転車に乗って出かけるのって年に何回くらいだろう。
日曜と祝日のみで、夏の一ヶ月と冬の三ヶ月くらいは出かけません。
もちろん雨がふったり用事があればパスです。
年間３０回はないかもしれません。タイヤが減らないはずです。
早く、あたたかくなって、用事がなくて、晴れて、風がなくて、体調のいい日がこないかなぁ。
2012.8.29
ポタナビ 不具合 解消 ストラップ付
やっとポタナビのバージョンアップ不具合が解消されるバージョンアップがアップロードされました。
結局、不具合がでますよ的な発表はなく、闇に葬られた感じです。
それから、ポタナビ本体が飛んでいくかもの対策としてストラップの配布が始まるようです。
いろいろ不具合が見つかってきていますね。
こうやって、いろいろと経験していいものが出来ていくのでしょうね。
まさしく実験台になっています。
パイオニアさん。これからもよろしくです。
2012.8.21
ポタナビ バージョンアップ不具合 判明
いつも親切にしてくれるサイクルショップ「ＴＯＭＡＴＯ」さんから返事がきました。
やはりバージョンアップの不具合だそうです。現在修正プログラムを作成中だそうです。
ボントレガーのデュオトラップのみに起こるバグだそうです。
しかも、問い合わせ時にはもう不具合は把握していた様子だったとか。
パイオニアさん。分かっているんだったら公表してよ。そしたらバージョンアップせずにすんだのに。
悲しい限りです。しばらくはケイデンスなしで使います。
そもそもケイデンスがみれなくても走りに支障はなかったりして…。
2012.8.18
ポタナビ バージョンアップの不具合？ ケイデンス反応なし。
先日、ポタナビのバージョンアップ後に、ケイデンスが反応しなくなった記事をかきましたが、同じ症状がでたとのコメントがありました。
そこで、少し詳しく症状を紹介します。
スピードを使用せず、ケイデンスのみリンクさせると、表示はきちんとされているようです。もちろんスピードはＧＰＳを使い表示されています。
スピード、ケイデンス両方をリンクするとスピードのみの表示でケイデンスは０のままです。他のメーターで確認すると両方とも表示されていました。
心拍数はきちんと表示されています。
どうなんでしょう？不具合？故障？それとも設定ミス？持ち主のせい？日ごろの行い？
今は、購入したお店に見てもらっています。ついでにお払いもしてもらうべきか。
2012.8.13
どうなってるの？ポタナビ。
すごい久しぶりの更新です。というのも、ポタナビを使い出してから走行記録がＷＥＢで確認できるようになりブログに残す必要がなくなりました。
コメントも記入できるので、もっぱら一人ブログならぬ日記として利用し、そうなるとブログへの転記がじゃまくさくなり放置状態でした。
ポタナビの記録がそのままブログになればいいのに。
ここから本題のポタナビです。過去の記事にもあるように、ＧＰＳが固まりその後フリーズ、モジュールの交換をしてもらったが１ヵ月後、突然の再起動病。
結果、本体交換となり現在に至っておりました。そして２ヵ月後、今回バージョンアップ後からケイデンスをひろわなくなりました。
又、パイオニア送りになるのでしょうか？こんなに故障が多いとうんざりです。
ポタナビの発想自体はよくできていると思うし、自分にはピッタリだと思っていますが、これだけ不具合があるとパスですね。
自分の使い方が悪いのかなぁ。なんとかならないですか、パイオニアさん。
じゃまくさいので故障のまま使い続けようかなぁ。
2012.5.13
ポタナビ復帰
今日は朝から快晴です。少し気温が低いため、厚手のインナーでポタリングです。
出来れば１００ｋｍを維持したいので、今日も相坂トンネルを目指します。いつもは春と秋の連休の特別イベントだったのですが、気がつけば普通の日曜日にいけるようになりました。
っといってもやっぱりきついです。８０ｋｍ近く走ってからの清水峠はヘロヘロです。峠の最中でＴＯＭＡＴＯからポタナビが直ったとの連絡が入りました。
うれしさと、少し休憩ができたのとでなんとか峠越えできました。
修理はメインモジュールキットの交換だそうです。サイクルラボにも再登録になりました。履歴は残ってくれました。
機械ものは交換しか無理でしょうね。とりあえずポタナビ復帰です。走行履歴も自分でつくらなくてよくなります。走行データも残ります。
こう考えるとポタナビいいですね。もう故障しないで頂戴。
2012.5.5
ポタナビ 故障
ゴールデンウィーク ３回目のポタリングです。
本来なら播州トンネルを目指す予定でしたが、少し短めの相坂トンネルです。
今日が３回目となります。ロード初です。
感想は意外と近かった。だんだん感覚が麻痺しています。
ところでポタナビが故障です。メモリーにアクセスできませんと表示されます。
そのあと再起動を勝手に行っています。帰りにＴＯＭＡＴＯによって預けてきました。
さて、どうなることやら…トホホ。
明日は最終日、ポタナビはありませんが少しだけのっておきたい感じです。
2012.5.4
ゴールデンウィーク ２回目 ポタ
朝は曇りながら時々日もさしてくる感じ。前回の１７０ｋｍライドの疲れがやや残るものの、せっかくなのでポタリングです。
久しぶりに暮坂峠を目指します。山のほうをみると黒い雲がいっぱいだったのですが雨にはふられませんでした。
途中から風がつよく、北西からの風です。夢前高校からは久しぶりの追い風いっぱいで３５ｋｍオーバーで気持ちいい。
帰ってくるとふともも裏の筋肉痛です。
明日は少し遠くを考えていましたが、無理は禁物。じっくり考えます。
2012.4.30
自走で片鉄 170ｋｍ
いよいよＧＷ突入です。
早速、ロングポタ行ってきました。会社の同僚とご一緒です。
ルートは作用、上月経由片鉄から赤穂です。
前半は絶好調！湯郷まではまずまずのペース。そこからがきついのなんのって…。
ようやくたどりついた卵かけごはん。ここで少し復活して片鉄へ。
和気につく頃にはヘロヘロでした。ここで約１１０ｋｍです。
ここからは未知の世界に突入です。
しかし向かい風に心おれました。すすまない。足はつるしパワーがでない。少しの坂道が峠のように感じました。
よたよたと何とか赤穂の峠をこえると延々と下り坂。気がつけば赤穂市内でした。
知っている道に戻ってくると元気がでます。
しかしそれも数分で一気にトーンダウン。
姫路市内に入ってからは、ペダルが回らない。たった６ｋｍを１時間近くかかりながらようやく帰宅です。
それにしても同僚はすごいスタミナです。元気はつらつでした。少しいっては待ってくれていて、本当にご迷惑おかけしました。
最後はポタナビの電池切れのおまけ付です。僕の体力とポタナビのスタミナ、いい勝負です。
2012.4.21
固定ローラーでポタナビ
最近、ポタナビの話ばかりです。
固定ローラーでポタナビを使ってみました。
記録がしっかり残っています。
しかもメーターがたくさん表示でき、見やすいため これはいいかも。
負荷をかけると心拍が上がり、ケイデンスとスピードが下がっています。
立ち上がりからクールダウンまで様子がわかります。
明日は大雨だそうです。
明日も固定ローラーでくるくるです。